艾利光推出視覺(jué)-雷達(dá)的多模態(tài)感知系統(tǒng)，融合雙目立體視覺(jué)的空間建模與雷達(dá)高穿透性探測(cè)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建多模態(tài)環(huán)境實(shí)時(shí)感知能力。基于深度學(xué)習(xí)算法引擎，使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)高精度視覺(jué)重定位、障礙物監(jiān)測(cè)、地圖構(gòu)建等功能，實(shí)現(xiàn)無(wú)需依賴(lài)GPS的自主定位，可應(yīng)用于智慧軌道交通、移動(dòng)無(wú)人小車(chē)的輔助安全和導(dǎo)航系統(tǒng)。
視覺(jué)-雷達(dá)多模態(tài)AI感知定位系統(tǒng)，融合多源數(shù)據(jù)，通過(guò)深度學(xué)習(xí)算法實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)感知與定位，為軌道交通提供高精度、高可靠性的定位方案。
融合雙目立體深度視覺(jué)與雷達(dá)精準(zhǔn)測(cè)距，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)數(shù)據(jù)時(shí)空同步，構(gòu)建多維環(huán)境感知與高精度定位。
依托X86架構(gòu)與英偉達(dá)高性能顯卡的強(qiáng)大計(jì)算性能，實(shí)時(shí)處理傳感器數(shù)據(jù)，提升導(dǎo)航響應(yīng)速度與決策精度。
基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化立體視覺(jué)匹配精度，融合機(jī)器學(xué)習(xí)算法實(shí)現(xiàn)障礙物智能預(yù)測(cè)與視覺(jué)重定位，顯著提升復(fù)雜場(chǎng)景下的計(jì)算精度。
雙重冗余架構(gòu)設(shè)計(jì)，通過(guò)-40℃至85℃寬溫域測(cè)試，確保系統(tǒng)在各種惡劣環(huán)境下都能保持高可靠性與穩(wěn)定性。
軌交列車(chē)視覺(jué)定位算法驗(yàn)證平臺(tái)
以專(zhuān)業(yè)圖像，點(diǎn)亮汽車(chē)的視界
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